И на воде, и на снегу я был лыжником большую часть своей жизни, и я видел свою значительную долю потерянных лыж. :) После того, как я почти потерял еще одну лыжу во время отпуска, я решил, что нам нужно либо подключить к ним GPS, либо сделать пара лыж ……. как вы можете догадаться, я выбрал последнее.
Кроме того, было бы удивительно если бы вы могли проголосовать за меня на соревнованиях по дереву и кожевенном конкурсе, просто нажмите на голосование в верхнем правом углу, а затем нажмите «голосовать». Спасибо!
Расходные материалы:
Шаг 1: Инструменты и материалы
- Сосна 2х8
- Маленький кусочек клена
- три винта с потайной головкой
- 15 винтов с полукруглой головкой
- Овощная кожа
- Кондиционер для кожи (снегостойкий атмосферостойкий)
- Клей для дерева
- штифты
- Лыжи для копирования
- Сабельная пила
- Ленточная или спиральная пила
- Радиальная ручная пила или настольная пила
- Копинг пила
- Дрель
- Пальмовая шлифовальная машина
- Наждачная бумага
- маршрутизатор
- Хомуты
- Ведро воды
- Ручной самолет
- Меньшее ведро воды
- Канцелярский нож
- Ножницы
- принтер
Шаг 2: вырезать план
Сначала я получил водные лыжи (Body Glove Contour) и отследил их на 2х8. Затем я использовал возвратно-поступательную пилу, чтобы вырезать грубую форму. Затем я использовал пилу, чтобы подправить порезы.
Шаг 3: Вырежьте внутренности
Для этого шага я использовал различные долота и выемки, чтобы вырезать неглубокую траншею в нижней части лыжи. Это, вероятно, не нужно, но эй, мне было скучно.
Шаг 4: Прекрати это!
Затем я использовал радиальную ручную пилу, чтобы пропилить лыжи 10 раз с каждым разрезом, разнесенным на пару миллиметров. Хотя, оглядываясь назад, я, вероятно, должен был сделать больше разрезов на расстоянии друг от друга.
Шаг 5: сгибание лыж
Я согнул дерево с четырьмя дюймовыми кусочками дерева на кончике и зажимами рядом с пропилом. Хотя я использовал клей (предназначенный для каламбура) клея, я использовал пару винтов, чтобы закрепить изгиб на месте.
Шаг 6: Маршрут Лыжи
Далее я использовал роутер с 45-градусным битом на всей лыже. Я хотел, чтобы он выглядел гладко, поэтому я использовал шлифовальную машину для ладоней по краям. Затем я использовал резак и вырезал прорезь для плавника, отражающую прорезь на «настоящей» лыже.
Шаг 7: Создание плавника
Я использовал немного остатка клена от моей скрипки для плавника. Сначала я отследил плавник на «настоящей» лыже, а затем добавил на дюйм ниже трассировки. Затем я использовал спиральную пилу, чтобы вырезать форму. Затем я использовал несколько файлов и ручную плоскость, чтобы заточить плавник, и обнаружил, что точилка для ножей очень хорошо работает на плавнике (хотя не говорите моей маме).
Шаг 8: Кожа
Аааа, кожа … это на самом деле мой первый проект, связанный с кожей, поэтому сначала я должен был купить ее, и, если повезет, у меня был магазин Tandy Leather (читай: через час). Когда я приехал, сотрудники указали меня в правильном направлении и я остался доволен. Я знаю, это звучит как, но в следующий раз, когда я окажусь в этом районе, я возвращаюсь!
Когда я посмотрел на «настоящие» ботинки лыж, я столкнулся с проблемой: кожа недостаточно прочная, чтобы удерживать заднюю часть каблука, но в итоге это не имело большого значения. Чтобы сделать ботинок, я взял кожу и отследил свой шаблон (файл прилагается) со стороны замши, а затем вырезал его ножом для коробок. Затем я погрузил кусочки кожи в ведро с теплой водой примерно на час, а затем надел их на пару туфель в форме. После того, как они высохли, я отшлифовал края и втирал в них защиту от атмосферных воздействий.
Шаг 9: все вместе
Сначала я распыляю эмалированную верхнюю и нижнюю часть лыжи, затем нарезаю несколько дюбелей по длине кожаного «ботинка». После этого я просверлил 4 отверстия в стержнях штифтов для передней «багажника» и 3 для задней «багажника». Затем я отразил, где находятся «ботинки» на «настоящей» лыже, а затем вкрутил пару винтов с потайной головкой, где я просверлил отверстия.
Шаг 10: Катайся на лыжах!
Как только я закончил, я взял его на лыжах! Первые пару раз я пытался подняться на нем без второй лыжи, но я не мог этого сделать. Я должен был взять вторую лыжу и встать, а затем уронить другую, хотя, как только я упал, я был на самом деле довольно хорош. Есть только одна вещь, которую я бы изменил, и это; передний багажник стал хлипким, поэтому мне нужно больше защищать от непогоды.
Также, если вы найдете GoPro или номерной знак на дне резервуара, вы знаете, с кем связаться :)
