Hallowe'en - моя страсть, и на этот раз я хотел чего-то действительно изящного, поэтому я начал думать о том, чтобы попытаться сделать несколько крыльев.
Много гуглил позже, и я пришел к выводу, что там не так много. Было несколько фотографий простых крыльев с одним шарниром, но они не были очень впечатляющими для меня, а профессиональная версия стоила более тысячи долларов, а я не пытался.
Так как там было не так много практических рекомендаций, и так как никто действительно не сделал то, что я хотел сделать доступным (главным образом) способом, я попытался сделать некоторые снимки и помочь другим, которые хотят построить крылья, которые открываются и закрываются без ручные тянущие струны.
Стимпанк Hawkman является результатом. Это учебник по созданию его крыльев (V1.0).
Расходные материалы:
Шаг 1: Планирование
Я проводил много времени, гугля и пытаясь найти людей, которые делали это раньше, и большинство из них были простыми крыльями костюма в форме крыльев ангела. Это нормально, но это означает, что вы ограничены в размерах, так как они не очень хорошо складываются и ограничены вашим ростом. Правильное складывание в стиле птицы или летучей мыши должно быть лучше.
Они довольно похожи, хотя скелетно они немного отличаются, поэтому я выбрал птицу только потому, что их там больше.
Эта диаграмма показывает значительно упрощенный способ создания параллелограмма, который выполняет эту работу. Когда основание крыла прикреплено на концах, перемещение любого из элементов должно привести к складыванию и разворачиванию крыла.
Первоначально, из-за всех ручных крыльев, которые я видел, я думал только о том, чтобы тянуть или толкать присоединенные концы, но после сборки стало ясно, что любое изменение одного из углов влияет на все остальные. Это открывает множество способов вызвать складывающее движение.
Шаг 2: Прототип
Дизайн великолепен, но я был в основном сам по себе, поэтому я решил посмотреть, возможно ли это. Я схватил кусок фанеры и кучу плоской отделки из Home Depot. Эта отделка составляет несколько долларов для 12+ футов длины и света.
Если бы я мог сделать что-то аккуратное из аккуратности на 12 долларов, я бы знал, что я на что-то выйду.
Я использовал преобразование от 1 фута до 1 квадрата и сократил длину, затем просверлил отверстия и нарезал гайки и болты, которые я также взял в Home Depot.
Придерживая его за спиной с распростертыми крыльями, становится ясно, что первые измерения, которые я предположил, вполне подойдут.
С тех пор я играл с разными длинами, и диапазон 2: 3: 4, кажется, обеспечивает лучший удар для доллара с самого начала. Это обеспечило приблизительно 8 футов в ширину и высоту, вписываясь в большинство комнат.
Шаг 3: Материалы
Поэтому я хотел, чтобы эти крылья были достаточно переносимыми, максимально легкими и чтобы их можно было быстро снимать (здесь ХОЛОДНО ХОЛОДНО, и вы не хотите выходить на улицу после вечеринки, пытаясь снять кусочки) ). Мне нужно было превратить крылья в рюкзак.
Я решил снова использовать рюкзак, который лежал вокруг. Из-за размера, который я хотел, я выбрал рюкзак с поясным ремнем. Хороший прочный ремень, чтобы скрепить ремни, также поможет вам поднять руки. Если ремни натянуты на плечи, диапазон движений будет сильно ограничен, хотя этого недостаточно, чтобы вызвать проблемы.
К этому рюкзаку нужно добавить опорную плиту для крепления на крыльях и крепеж. Кусок фанеры размером 2 фута на 1 фут, казалось, помог мне. Затем вы можете урезать его, чтобы потом избавиться от лишнего дерева.
Вам понадобятся гайки и болты. Я использовал 1/4 "болты для крепления самих крыльев и поршней, так как они выдерживают большое напряжение. Для шарнира можно использовать болт меньшего размера. Для поршней вам нужны 4" болты.
4 болта 1/4 "в ширину и 4" в длину с гайками для поршней.
7 болтов 1/4 "шириной и 2,5" длиной для крепления крыльев и рюкзака
10 меньших болтов длиной 2,5 дюйма для шарниров крыльев
14 металлических шайб, минимум 1,5 ".
50 пачек меньших шайб (хотя большие будут работать нормально, они нужны только для поворотных крыльев. Ваш пробег может отличаться, но если у вас нет сверлильного станка, я рекомендую по возможности использовать шайбы)
Крылья будут сделаны из квадратной алюминиевой трубки. Это поможет легко просверлить отверстия. Используя 1 фут на квадрат в диаграмме, я купил трубы стоимостью около 60 долларов.
В моем районе у нас есть магазин под названием Princess Auto. Это в основном огромный дешевый магазин оборудования / излишков. Я понимаю, что место под названием Harbor Freight также служит этой цели. Отсюда я поднял пневматическую трубку, нажимной соединитель, поршни и пневматический выключатель. Я купил 5-позиционный 3-позиционный переключатель. 3-позиция является важной частью. Это позволяет воздуху двигаться в обоих направлениях и имеет нейтральное положение. Это позволяет выключать воздух. Это может быть удобно, когда вы впервые начинаете играть с авиацией. С тех пор я переключился на двухпозиционный переключатель, но нужно соблюдать осторожность при повышении давления в системе, подобной этой, так как она может открываться или закрываться, если ее перепутать между повышением давления. На практике этого не произошло, когда мы привыкли играть с воздухом, но это хорошо иметь в виду.
Ограничители скорости НЕ ОБЯЗАНЫ. Это ваше обязательное предупреждение о безопасности. Крылья не весят много, но они могут кого-то ударить, а ты не хочешь быть тем парнем. Начните с медленного, работайте быстрее, медленно.
Эти поршни доступны во многих размерах, но я выбрал 4-дюймовый бросок. Они были под 20 долларов каждый. 100 футов трубы стоили около 10 долларов, а фитинги для подключения всего (сплиттеры, ограничители скорости и т. Д.) Стоили около 2-4 долларов каждый.
Власть была последней частью головоломки. Изначально я планировал купить линейный привод (своего рода электрический поршень, если хотите), но они были очень дорогими. Тем не менее, воздушные были вполне доступными, поэтому я быстро нажал на них, но не знал, как мне их привести в действие. Погугление для портативных пневматических инструментов привело меня к Liquid CO2.
Жидкий CO2 - очень высокое давление, но шланг и фитинги на уровне комплекта не справились с этим давлением. Мне нужен регулятор.
Войдите в Jacpac. Оказывается, что это система наддува пневматического инструмента на основе CO2, которая позволяет вам использовать воздушные инструменты без подключения к компрессору. Это профессиональный регулятор (и я использую его для инструментов), который точно выдает давление, необходимое для разумной работы с воздухом. Эта часть оборудования продается в продаже за 70 долларов, но обычно стоит около 100. Все это доступно по частям, но, поскольку я не был экспертом, я пошел с готовым решением для этого, и у меня было это уже 2 года, и это отличный комплект.
Баллоны с СО2 и заправки достаточно доступны и их легко найти в магазинах снабжения пейнтболом Я купил запасной, но в комплект входит бак на 9 унций. Этого достаточно в идеальном мире, по крайней мере, на 2 ночи. Я взял бак на 20 унций, который с тех пор стал моим основным, но во время тестирования у меня было 88 открытий и закрытий из 9 унций, так что это должно быть весьма полезно.
Шаг 4: сделать крылья
Таким образом, с моим отношением 1 квадрат к 1 футу я порезал кусочки ножовкой. Алюминий довольно легко режется таким способом. Чтобы сделать отверстия в петлях «правильно», вы хотите использовать сверлильный станок, чтобы все было идеально под углом 90 градусов, и все отверстия подходили друг другу.
Но то, что я имел, было тренировкой. Поэтому я тщательно использовал старое глазное яблоко Mark I и делал все, что мог. Просто отметьте шулером и сделайте ваши отверстия как можно более вертикальными. Это может быть хорошей идеей, чтобы подобрать металлический файл, чтобы разбить любые острые биты. Никто не трогал крылья, но вы никогда не знаете.
Чтобы избежать многих проблем, связанных с несовершенным вертикальным сверлением, я вставил шайбу между каждым элементом, когда скрепил их болтами.
(Важное примечание: я использовал стальные гайки и болты. Сталь и алюминий подвержены коррозии, если они будут находиться в контакте друг с другом из-за их «гальванического числа». На практике это, вероятно, не повлияет на обычное использование только Hallowe'en для нескольких лет, если вообще)
Когда отверстия были просверлены, у меня было два «крыла», которые складывались и разворачивались.
Шаг 5: Сделайте заднюю панель
Отрежь спину от рюкзака.
Есть в основном 3 точки крепления, о которых нужно беспокоиться, поэтому они стабильны.
Влево и вправо, поэтому крылья вращаются не только вокруг вас, когда вы двигаетесь, но и внизу, чтобы держать их в той же плоскости, что и вы. Таким образом, они не откроются, а затем обрушатся на вас. Более высокие крылья выглядят более прохладными, более низкие крылья более устойчивы. Обратите внимание, что на первом снимке они оказались чуть ниже лопаток. Мне бы они понравились чуть выше, и я сделал это в моей следующей версии.
Я использую шило, чтобы делать отверстия в ткани, а не сверлить через нее. Обязательно используйте самые широкие шайбы с обеих сторон. Вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотите их затянуть, и чем больше площадь поверхности у вас будет, когда вы зажимаете шайбу на материал рюкзака, тем более безопасным он будет. Никакая моечная машина не означает, что это порвется, поскольку это трется о резьбу на болтах.
Если вы внимательно посмотрите, то увидите, где у меня изначально было 2 отверстия внизу. Это было излишним, и в конечном итоге отрезать как можно больше тяжелой древесины было гораздо важнее. Это общая форма, которую вы ищете, хотя. Позже вы можете отрезать больше, если хотите.
Надень это. Носи это немного. Привыкайте к этому, вы наденете его на некоторое время, и вам нужно, чтобы оно было удобным.
Теперь разберите его на части, но поместите оборудование в место, где вы сможете его найти, вы скоро включите его.
Шаг 6: Смонтируйте крылья.
Для этого шага мы отсоединяем заднюю панель от рюкзака на некоторое время, таким образом, любой дискомфорт, вызванный головками болтов, смягчается прокладкой в рюкзаке, когда мы снова его монтируем. В настоящем костюме я их даже никогда не чувствовал, так что не волнуйтесь.
Теперь вы должны прикрепить их к лесу. В основном, как я это сделал, это метод проб и ошибок. Вы хотите, чтобы самый красивый (для ваших целей) взгляд выглядел в открытом и закрытом состоянии, поэтому поиграйте немного, прежде чем приступить к тренировке. Вы сможете попробовать несколько раз с хорошей толстой фанерной подложкой, но лучше играть сейчас.
Заметьте, это мой первый шаг, измерения не идеальны. Здесь есть немало прощения, так как большинство людей просто скажет, ВОЗА, и вы будете двигаться. Если кончики крыльев окажутся ближе к той же высоте, все будет хорошо выглядеть. Измерить все дважды, хотя. Здесь вы можете увидеть множество тестовых дыр и ошибок, которые я сделал, когда выяснил это НА ЭТОМ далеко.
Шаг 7: подключение воздуха.
С крыльями, установленными на спине, вы можете снова прикрепить рюкзак и заставить все работать и двигаться, просто используя руки. Везде, где можно, используйте шайбы, чтобы уменьшить любую герметичность, вызванную гайками и болтами, прижимающимися непосредственно к трубке. Я использую большие, чтобы было меньше изменений при деформации стенок трубки, если я перетянул. Не перетягивайте.
Хорошо, теперь у вас есть пара складных крыльев, прикрепленных к рюкзаку. Пришло время подумать о том, чтобы сделать их открытыми и закрытыми.
Для начала нужно посмотреть, как работает 4-х позиционный 3-позиционный переключатель:
Этот переключатель имеет 3 положения:
Положение 1: воздух поступает внизу и выходит влево, толкая поршень и открывая его вниз. Правая сторона вентилируется для вытяжки.
Положение 2: воздух входит и выходит вправо, проталкивая основание поршня и закрывая его. Правая сторона вентилируется для вытяжки.
Положение 3: Воздух не поступает, Выхлоп закрыт. Это означает, что вы можете выключить всю установку в открытом или закрытом положении.
Я рекомендую поиграть с этой настройкой, прежде чем пытаться подключить ее. Вы должны почувствовать, как быстро могут открываться поршни. Имейте в виду, что эти 4 дюйма будут также переводиться на несколько футов. По сути, непроверенные крылья могут открыться в мгновение ока. Установите ограничитель скорости на все четыре отверстия поршней. Тренируйтесь с ними, пока у вас не будет хорошей равномерной скорости, скажем, около 1 "в секунду. Вы можете ускорить это позже, но начинать медленнее ВСЕГДА лучше.
Если у вас есть доступ к компрессору, в Jacpac используются стандартные фитинги, поэтому вы можете подавать в систему совершенно нормальный воздух из компрессора, чтобы избежать потери CO2.
Шаг 8: приложите силу к крыльям
Теперь нам нужно выяснить, ГДЕ ставить поршни на крылья.
Для этого вам необходимо измерить точный ход поршня (насколько далеко он открывается) и длину его.
Вы также можете сделать некоторую математику, чтобы выяснить аккордовую длину круга, или вы можете сделать то, что я сделал, и использовать старую версию 1.0 Eyeball.
Мы будем использовать мои 4 "поршни в качестве примера здесь, так как они были установлены и использованы по крайней мере дважды и работали хорошо.
Первоначально я хотел использовать шкивы, и / или установите поршень на опорной доске. Это означает, что вам нужно иметь кучу гаек и шайб, чтобы все было в одной плоскости, и даже в этом случае при любом изменении крылья отрываются от дерева. Просто слишком придирчиво, используя этот метод. Мы будем иметь дело с установленными на плате поршнями в версии 2.0.
Гораздо проще установить поршни на крыльях. Таким образом, они складываются и разворачиваются, не притягивая и не толкаясь против чего-либо, кроме себя. Это было гораздо более стабильное решение, и крылья работали более года, пока я не разобрал их для V2.0.
Измерьте поршень от центра монтажного отверстия до центра монтажного отверстия. Отметьте это на куске дерева (я использовал кусок отделки из прототипа). Также пометьте одинаковые отверстия при открытом поршне на одном и том же куске дерева, чтобы на нем была измерительная палочка с обоими расстояниями.
Поршень выбрасывает 4 дюйма, поэтому мы знаем, что лучшее место для их установки находится где-то около 2 дюймов от самой высокой точки поворота.
Сложите полностью закрытые крылья и отметьте карандашом точку примерно в 2 дюймах от верхней точки поворота. Это посередине «запястья» крыла. Посмотрите, где находится нижняя часть поршня. Отметьте это место также.
Теперь откройте крылья, пока первая метка не переместится полностью с закрытого расстояния на открытое расстояние, которое вы отметили на палке. Здесь вещи становятся субъективными, потому что требования к открытой позиции зависят от личного вкуса. Некоторые люди, как крылья полностью сломаны. Мне понравились они для этого костюма только по горизонтали.
Если крылья открываются недостаточно, для вас сотрите отметки, сложите крылья и начните снова, перемещая верхнюю часть поршня немного ближе к первому поворотному центру запястья, пока не получите желаемый эффект.
Для долговечности и предотвращения деформации крыльев необходимо, чтобы поршни толкали в одной плоскости со всем остальным. Поскольку маловероятно, что трубки имеют точную ширину поршней, вам потребуется использовать длинные 4-дюймовые болты и ряд гаек и шайб, чтобы сделать поршень как можно ближе к прямой. Затяните крепежные болты с помощью шайб. и сначала гайки, затем начните добавлять гайки и шайбы, пока поршень не станет настолько плоским, насколько это возможно, относительно крыльев. Поршень будет давить на этот болт, поэтому я рекомендую 1/4 ", он возьмет Наибольшее напряжение во всей системе.
Шаг 9: Полная оснастка.
Я добавил тканевые крылья, хотя есть много интересных вариантов, они были очень легкими, сложенными поверх чистой ткани, сшитыми и вырезанными в форме зубчатой формы. Я собирался выглядеть как самолет старого времени, напоминающий рисунки Михаэльанджело, поэтому я добавил ребра. Это было немного похоже на летучую мышь, но никто не возражал.
Теперь у тебя намного лучший старт, чем у меня. Я был бы рад помочь решить все оставшиеся проблемы и обновить инструкции, если что-то отсутствует, пожалуйста, дайте мне знать.
Крылья версии 2.0 еще впереди, они требуют больше навыков в магазине, но, соответственно, более эпичны.
Вот краткий обзор того, как выглядит и развивается этот стиль крыла:
http://www.youtube.com/watch?v=eaLeLXcea8I
