Если вы видели мое первое наставление, вы узнаете, что я создал картинг. Что ж, я обнаружил, что при поворотах он очень легко переворачивается, а сиденье действует как своего рода перекладина, предотвращающая переворачивание.
Это повредило сиденье, и я подумал, что построю поперечину, чтобы укрепить всю машину и не дать ей повредить сиденье, когда оно перевернется.
Рулонный стержень состоит из коробчатого сечения размером около 4 см на 4 см. Это следующие инструменты, которые вам понадобятся для создания этого:
Угловая шлифовальная машина (или ножовка)
MIG сварщик или сварщик ковчега
Тренировка некоторого вида (тренировка пиллера лучше, хотя беспроводная тренировка подойдет хорошо)
Проволочная щетка (если у вас нет насадки для угловой шлифовальной машины)
Эта полоса прокрутки бесполезна, если вы еще не построили картинг.
Расходные материалы:
Шаг 1: Создание кривой - резка
Этот шаг действительно важен - вы должны сделать это правильно!
Чтобы сделать кривую в металле, сначала вы должны вырезать маленькую треугольную форму в сечении коробки. Фотографии показывают все измерения, необходимые для вырезания треугольника.
Там должно быть 68 см на каждом конце секции коробки. Когда все это будет завершено, общая высота поперечной балки должна составлять 95 см, а ширина - 52 см.
Не копируйте реальные изображения, поскольку они не в масштабе, пожалуйста, скопируйте измерения, написанные на них. Фотографии здесь только для того, чтобы дать вам приблизительное представление о том, как они должны выглядеть.
Шаг 2: Создание кривой - изгиб
Этот шаг является легкой частью. Просто согните весь металл так, чтобы все треугольники были закрыты. Тогда поперечина начнет обретать форму.
Убедитесь, что зазоры полностью заполнены, иначе угол будет два больших, а планка не поместится на картинге.
Шаг 3: Создание кривой - Сварка
Теперь перейдем к самой сложной части - если вы не любите сварку и не разбираетесь в ней, то, я думаю, это будет довольно легко.
Убедитесь, что все треугольники закрыты и просто приварите немного, чтобы удержать металл на месте. Когда все зазоры удерживаются на месте маленькими кусочками сварного шва, и вы проверили правильность высоты, ширины и длины, вы можете сварить их полностью.
Шаг 4: Прикрепление поперечной рулевой колонки
Этот шаг довольно сложный, так как требует много размышлений. То, как я прикрепил поперечную балку к своему картингу, состояло в том, чтобы сварить горизонтальную планку поперек половины велосипеда, а затем привинтить к ней поперечину.
Это сработало для меня, но из-за того, что есть так много разных байков, это не сработает для всех. Вам просто нужно выяснить, как прикрепить его к картингу.
Шаг 5: Покрасить рулон
Сначала вам нужно взять проволочную щетку или угловую шлифовальную машину с насадкой для проволочной щетки и удалить всю ржавчину с металла. Это заняло у меня около 2 часов, потому что у меня была только проволочная щетка и очень ржавый металл. Очистка металла является наиболее важной частью процесса покраски, поэтому будьте осторожны.
Когда вся ржавчина будет удалена с металла, вы захотите покрасить его грунтовкой. Это просто останавливает реформирование ржавчины после его завершения. У меня есть фотография из интернета того типа учебника для начинающих, который я использовал. Это хорошо работает для меня, и я бы порекомендовал это.
Далее вы можете покрасить его баллончиком. У меня была черная банка, но, очевидно, вы можете покрасить ее в любой цвет.
Шаг 6: Добавление ремня безопасности
Это на самом деле только для того, чтобы остановить вас, если вы потерпите крах или перевернете картинг.
Вам нужно будет просверлить отверстие под первым изгибом в поперечной балке. Затем просверлите отверстие в самом низу поперечной балки и прикрутите к нему анкер ремня безопасности.
Затем прикрепите бит, который обычно находится рядом с вашей головой, когда вы находитесь в машине. Это должно быть прикручено к отверстию, которое вы пробурили первым.
Теперь вы можете установить узел ролика ремня безопасности сбоку от велосипеда, убедившись, что он находится в той же ориентации, что и в автомобиле, откуда он приехал.
