Учебники

Использование угловых шлифовальных машин и влияние беспроводных технологий

Оглавление:

Anonim

Если угловая шлифовальная машина является частью вашей повседневной работы, вы, вероятно, заметили быстрый переход инструмента от проводного к аккумуляторному. Независимо от того, являетесь ли вы новичком в этой сфере или любителем делать все своими руками, вам может быть интересно узнать, какие виды использования угловых шлифовальных машин могут использоваться, и является ли беспроводная связь законным вариантом.

Я позвонил Кевину Джи, старшему менеджеру по продуктам в Milwaukee Tool, чтобы поближе познакомиться с этим незаменимым инструментом.

Оглавление

Использование угловых шлифовальных машин зависит от размера и продажи

Угловые шлифовальные машины делятся на три основных класса по диаметру круга: маленькие от 4-1/2 до 5 дюймов, средние от 6 дюймов и большие от 7 до 9 дюймов. Размер двигателя увеличивается в этих классах с 11 до 13 и до 15 ампер.

Аккумуляторные шлифовальные машины просто требуют большего от своего аккумулятора. В случае с Milwaukee аккумуляторы High Output дают им все три класса в одной кросс-совместимой аккумуляторной системе.

Профессионал может просто предпочесть один размер другому, но это не единственное соображение. Если бы это было так, подавляющее большинство шлифовальных машин, вероятно, были бы моделями размером от 4,5 до 5 дюймов, поскольку они самые маленькие и легкие. Но это не так.

Почему размер вашей УШМ имеет значение

Исследование компании Milwaukee показывает, что подрядчики инженерных сетей (механиков, электриков и сантехников) обычно предпочитают небольшие угловые шлифовальные машины. Эти 4-1/2-5-дюймовые шлифовальные машины хорошо подходят для периодического использования профессионалами MEP. Когда работа требует шлифовщика, задача обычно занимает короткое время. Так что это не повседневный инструмент. Относительно немногочисленные парни из инженеров, которые часто используют шлифовальные машины, часто выбирают 6-дюймовую модель.

6-дюймовые шлифовальные машины — это инструмент выбора для производителей, которым необходимо шлифовать каждый день. Этим профессионалам необходимо очищать сварные швы, делать разрезы и выполнять другие сложные операции. Угловые шлифовальные машины среднего класса способны справиться с этими задачами, в то время как меньшие не обладают достаточной стойкостью.

Производителям нередко приходится иметь под рукой несколько шлифовальных машин разных размеров, стилей переключателей (лопастные или ползунковые) и прилагаемые аксессуары. Эти профессионалы получают значительный прирост производительности, просто беря предварительно загруженную кофемолку, которая лучше всего подходит для работы, вместо того, чтобы менять круги для каждой задачи. Также помогает то, что они выполняют свою работу в магазине, а не перемещаются с одной рабочей площадки на другую.

Большие угловые шлифовальные машины находятся в сфере верфей и нефте- и газопроводов. Профи – другими словами, каждый день, шлифовальная работа в течение всего дня. Эти шлифовки и порезы занимают больше времени.Профессионалы хотят, чтобы они удаляли как можно больше материала как можно быстрее и реже меняли колеса. Кроме того, эти шлифовальные машины могут быть больше, потому что эти задачи обычно не выполняются в небольших помещениях, как это делают инженеры или профессионалы в области производства.

Многие большие угловые шлифовальные машины подходят как для 7-, так и для 9-дюймовых кругов, но некоторые предназначены для одного диаметра. Профессионалы обычно предпочитают 9-дюймовые шлифовальные машины здесь, в США, в то время как мировой рынок склоняется к 7-дюймовым колесам. Частично это предпочтения, а частично просто колеса какого диаметра проще всего достать.

Аккумуляторные шлифовальные машины против проводных

Угловые шлифовальные машины перерезают шнур, как и почти все основные электроинструменты. Конечно, все еще существует компромисс во времени: производители и специалисты по нефте/газопроводам должны иметь несколько заряженных аккумуляторов и быть готовыми к работе в течение всего дня. Очень удобно, что за вами не волочится шнур, но вам все равно нужна среда выполнения для завершения работы.

Тем не менее, Милуоки наблюдает значительное распространение аккумуляторных угловых шлифовальных машин всех классов размеров. Использование угловой шлифовальной машины для таких работ, как котельные, внутри труб большого диаметра и замкнутых пространств, безопаснее и проще без шнура.

Неудивительно, сказал нам Кевин, что профессионалам нужны беспроводные инструменты, имитирующие мощность и время работы проводных аналогов. Менее очевидным, однако, является то, что они хотят ощущения проводной работы в беспроводной упаковке: беспроводная кофемолка должна вращаться так же, как проводная.

Аккумуляторные угловые шлифовальные машины не отклоняются далеко от своей проводной конструкции, чтобы сохранить привычное ощущение. Тем не менее, некоторые постоянные отзывы говорят о том, что беспроводные модели лучше сбалансированы, потому что вес батареи и двигателя находится на противоположных сторонах.

Интересно, что Milwaukee может запрограммировать свои беспроводные шлифовальные машины так, чтобы они вращались быстрее, чем электроинструмент. Дело не в том, что сетевые кофемолки вращаются медленно, а в том, что они сохраняют ощущение беспроводных.

Будьте готовы заплатить за беспроводные шлифовальные машины немного больше, чем за проводные версии. Просто имейте в виду, что вам, вероятно, понадобится удлинитель большого сечения, достаточно длинный, чтобы дотянуться до ближайшей розетки. Тонкий и/или длинный шнур может привести к падению напряжения, особенно с 15-амперными кофемолками. К тому времени, когда вы суммируете стоимость шнуров и (возможно) генераторов, беспроводная премия вполне может исчезнуть.

В шлифовальных станках с тормозной системой используется новая технология двигателя

Колесный тормоз угловой шлифовальной машины защищает заготовку, оператора и находящихся рядом рабочих так же, как тормоз циркулярной пилы. Это очень важно, так как упавший шлифовальный круг может разбиться, и осколки разлетятся по воздуху. Инженеры Milwaukee разработали тормоза, чтобы шлифовальный круг останавливался за две секунды или меньше на малых и средних шлифовальных машинах. 9-дюймовому колесу требуется немного больше времени, чтобы остановиться из-за массы и центробежной силы.

Вместо того, чтобы использовать муфты для остановки колеса, многие бесщеточные угловые шлифовальные машины полагаются на электронику двигателя.Это создает удивительно стабильную систему безопасности, и до сих пор мы были впечатлены. Это также избавляет от необходимости замены изношенных сцеплений, что, честно говоря, случается редко.

Удивительно, но колесные тормоза не являются стандартными средствами безопасности и еще не являются требованием OSHA. Однако более крупные и современные строительные площадки и государственные проекты уже требуют от подрядчиков использования тормозных шлифовальных машин. Если вы подаете заявку на работу в качестве субподрядчика, обязательно проверьте, есть ли требования по торможению.

Более безопасная рабочая среда — не единственное преимущество колесного тормоза. Хотите верьте, хотите нет, но все эти сэкономленные секунды, не дожидаясь замедления работы кофемолки без тормозов, могут в сумме привести к реальной производительности.

Что ждет угловые шлифовальные машины в будущем?

Milwaukee ожидает, что распространение беспроводных шлифовальных машин будет продолжаться, и делает ставку на новые продукты, такие как 6-дюймовая шлифовальная машина, дополняющая их малые и большие модели.Кевин и его команда стремятся понять весь рабочий процесс и процессы операторов шлифовальных машин всех классов размеров. Их цель — продолжать улучшать свои шлифовальные машины и другие беспроводные инструменты, чтобы вы могли работать более продуктивно от начала до конца.

Мы также говорили об использовании Milwaukee One-Key с кофемолками. На данный момент эта функциональность остается ограниченной отслеживанием инструментов и инвентаризацией. Большинству профессионалов, которые используют переменную скорость при шлифовании, нужен физический циферблат на инструменте, а не элементы управления в приложении.